Das Wichtigste auf einen Blick:
- Tunnelbau unter der Erde: Ob Fehmarnbelttunnel oder Pfaffenbergtunnel bei Stuttgart – moderne Tunnel entstehen dank ausgefeilter Bauchemie, die frisch freigelegte Hohlräume sofort stabilisiert und Arbeiter vor Einstürzen schützt.
- Bauchemie als Schlüsseltechnologie: Spezial‑Zusätze im Nassspritzbeton sorgen für schnelle Haftung, geringen Rückprall und hohe Frühfestigkeit – unter anderem durch Erstarrungsbeschleuniger, die den Aushärtungsprozess von Beton beschleunigen.
- Das Unternehmen Sika liefert seit über 100 Jahren Lösungen für den Tunnelbau weltweit.
Ob beim Bau des Fehmarnbelttunnels, der Deutschland mit Dänemark verbindet, oder beim neuen Pfaffenbergtunnel bei Stuttgart: Wie können Bauarbeiter unter der Erde eigentlich sicher ihrem Job nachgehen, ohne dass die frisch gebohrten Hohlräume gleich wieder einstürzen? aktiv hat sich angesehen, wie wichtig dafür die Bauchemie ist.
Erstarrungsbeschleuniger bewirken, dass die chemische Reaktion von Zement mit Wasser schneller läuft
Eine Schlüsselrolle spielt der Beton. Damit werden frisch freigelegte Flächen nämlich unmittelbar stabilisiert. Damit das klappt, muss der Nassspritzbeton möglichst schnell auf dem Untergrund haften und einen geringen Rückprall haben: So nennt man den Anteil, der wieder herunterfällt. Nur so ist der Tunnel gleich vor herabfallendem Gestein geschützt.
Beschleuniger lassen Zement schneller mit Wasser reagieren
Spezial-Zusätze sorgen für eine hohe Frühfestigkeit, zum Beispiel vom Bauchemie-Spezialisten Sika. Hauptsitz der Sika Deutschland CH AG & Co. KG ist in Stuttgart. Das Unternehmen liefert schon seit mehr als 100 Jahren Produkte für den Tunnelbau. Zum Beispiel „Erstarrungsbeschleuniger“: Sie bewirken, dass die chemische Reaktion von Zement mit Wasser schneller läuft. Dabei entstehen nämlich winzige Kristalle, die sich zu einer festen Struktur verhaken. Ein Beschleuniger kommt derzeit etwa beim Bau des unterirdischen Pumpspeicherkraftwerks Forbach (Landkreis Rastatt) zum Einsatz.
Sika liefert für den Tunnelbau noch viel mehr Produkte. Simon Krauss leitet den Geschäftsbereich für den Zielmarkt Infrastruktur und sagt: „Wir bieten alles vom Komplettangebot für Spritzbeton über spezifische Systeme für den Ausbau bis zu maßgeschneiderten Sanierungskonzepten.“ All das wird auf der Welt auch dringend benötigt – und natürlich in Baden-Württemberg. Hier befinden sich übrigens 30 Prozent aller Tunnel, die es deutschlandweit bei den Bundesfernstraßen gibt.
Das Unternehmen Sika
Sika ist ein Unternehmen der Spezialitätenchemie, global führend in der Entwicklung und Produktion von Systemen und Produkten zum Kleben, Dichten, Dämpfen, Verstärken und Schützen im Bau und in der Industrie. Sika ist weltweit präsent mit Tochtergesellschaften in 103 Ländern, produziert in über 400 Fabriken, entwickelt innovative Technologien für Kunden rund um den Globus und trägt damit maßgeblich zur nachhaltigen Transformation im Bau- und Transportwesen bei.