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Warum eigentlich kann man ohne Schlauch Rad fahren?

24.06.2015
Pfffft – dieses Zischen, ein platter Reifen und lästiges Schlauchwechseln beim Fahrradfahren gehören mit schlauchlosen Reifen der Vergangenheit an. „Die ‚tubeless ready‘-Reifen reparieren sich selbst“, erklärt Fahrrad-Experte Roland Golderer vom Reifen-Spezialisten Michelin, der das System mit einem Felgenhersteller entwickelt hat. „Bei der Montage gibt man ein dickflüssiges, latexhaltiges Dichtmittel in den Reifen“, sagt der Experte. „Es dichtet den Reifen gegen die Felge ab.“ Und verschließt Löcher und Durchstöße, die beim Überfahren spitzer Gegenstände entstehen. Da der Luftdruck nicht mehr vom Schlauch gehalten wird, sondern Felge und Reifen ein luftdichtes System bilden, braucht man Pneus mit speziellen Felgen ohne Bohrungen für die Speichen. Oder ein abdichtendes Felgenband. „Die schlauchlosen Systeme sind leichter und haben eine bessere Haftung“, so Golderer. Übrigens: Mit einem speziellen Felgenband und neuem Ventil lassen sich geeignete Räder auf die Reifen umrüsten. Wie? Das zeigt ein Video:fahrrad.michelin.de